NÃO É O QUE VOCÊ PENSA.

Obviamente que você já deve ter lido por aí que a melhor maneira de ganhar dinheiro é comprar vários caminhões e contratar motoristas à rodo e fazê-los focar em um tipo de serviço que é a longa distância. Instalando uma garagem na ponta do mapa e a outra do outro lado do mundo. Bem e e se eu disse que isso gasta mais dinheiro do que ganha?

Pela simples lógica do jogo você paga tudo que for devido em sua empresa:

• Sua gasolina e de cada funcionários;
• Seus danos e de cada funcionários;
• Suas multas e de cada funcionários;
• Salário de cada funcionário.

Se o caminhão dos demais devem percorrer uma longa distância, o que você vai mais gastar? Gasolina. E normalmente longa distância gera mais situações de abandono de carga e atraso, sabiam disso? Então esse macete só funcionaria quando você já tiver muito dinheiro para comprar uma frota do tamanho da Europa.

O que você quer é sair ganhando dinheiro agora quando não tem dinheiro para comprar a tal frota. A melhor forma é investir na habilidade “Carga de Alto valor”. Se você colocar a habilidade de longa distância você só tem mais retorno com 2.000 km. Quando você só investe em carga de Alto Valor, Entrega pontual e Carga sensível, você consegue fazer 50.000 e 100.000 em uma distância de 356 km. Entenderam?

Isso vale para os seus funcionários. A média inicial é de menos de 500 por carga. Se você investir em em um funcionários com rank de 08 e 1.7 (quando o segundo está disponível também). Isso para longa distância. Para carga de alto valor é 08 com 700 e 1.7 com 2.500. Viu o salto? E mais você não gasta tanto com despesas com eles. Tem mais retorno.

Sem falar é claro que o método mais difundido obriga a você comprar 2 garagens, que não são baratas. Se você não usar mods de FAST MONEY, é mais fácil usar o mod de FAST MONEY pela demora que vai ser. Isso considerando simulador de fadiga e infração de trânsito como maiores obstáculos para performance semanal\mensal.

OUTRO MACETE TAMBÉM.

Para ser usado junto, você pode optar por ter a empresa e trabalhar para outras empresas, só para ter a despesa dos funcionários e não a própria. Porque multa, gasolina e dano são pagos pelo empregador nesta modalidade, logo você garante um retorno a mais de lucro do que segurar as pontas caso precise.

BUILD DO MOTORISTA.

• Inicialmente configure para ter potenciais de Carga de Alto Valor (até 4 de 5), depois coloque 3 de consumo de gasolina, e depois para entrega pontual e carga sensível. E certificações para tipos de cargas (Explosivos, inflamáveis, tóxicos e etc).
• Não invista nenhum ponto em longa distância, o valor de distâncias menores vão cair muito. Ou seja se você pegar distâncias de 350-400 km sem investir nada eles equivalem a 45-50 k. Se você investir em longa distância 350 km serão 2-5 k. Percebem?
• Outro ponto é pegar carga PESADA e reboque articulado com mais frequência. Com curta distância você vai ter valores de 120 k para 350 km. São 30-35 minutos reais de transporte. Em 1 hora você fatura 240 mil;
• Coloque i eixo de chassis para 6×4 com motor de 400 cv e potência de carga pesada para fazer serviços mais ‘desgastantes’ e mais lucrativos mais vezes.

TIPO DE CAMINHÃO.

• Volvo tem o melhor sistema de freios;
• MACK o melhor sistema de marchas;
• Peterbilt é uma perda de tempo;
• Kenworth padrão precisa de marcha 17 para ter uma velocidade decente.

DANOS, MULTAS E ATRASOS.

• Danos na melhor da hipóteses é aceitável 10% no reboque, na carga você começa a perder lucro, no caminhão tem que tomar cuidado porque os sistemas começam a falhar aleatoriamente e pode atrasar a viagem;
• Multas começam a afetar acima de 2.000 por viagem;
• Atrasos afetam o lucro, mas são difíceis de ocorrerem.